Pára-choque de borracha W
Os W-Fenders são feitos para as condições operacionais mais extremas.
Originalmente desenvolvido pela TONLY COMPANY, temos uma patente para o design dos W-Fenders. A defensa W é uma das defensas para rebocadores de maior sucesso no mundo atualmente.
PDescrição do roduto
Os W-Fenders são feitos para as condições operacionais mais extremas.
Originalmente desenvolvido pela TONLY COMPANY, temos uma patente para o design dos W-Fenders. A defensa W é uma das defensas para rebocadores de maior sucesso no mundo atualmente.
Possui um design exclusivo de 'furo aberto' que torna a instalação muito simples. As pernas flexíveis permitem que os pára-lamas W sejam curvados em torno da maioria dos formatos de casco.
Especificação
Tipos |
Tamanhos (mm) |
|
|
|
B |
B1 |
H |
L |
|
W320 |
320 |
280 |
200 |
≤ 2000 |
W480 |
480 |
426 |
300 |
≤ 3600 |
W500 |
500 |
420 |
330 |
≤ 2000 |
W500 |
500 |
420 |
450 |
≤ 2500 |
W500 |
500 |
450 |
400 |
≤ 2000 |
W600 |
600 |
560 |
300 |
≤ 2000 |
W600 |
600 |
550 |
400 |
≤ 2000 |
Deserção Transformação Sexo Pode 橡胶 Por Fórmula Borracha- comp |
30% de avaliação Desvio Compressivo do Projeto 30%
|
反力 (KN) Reação força
|
吸能量 (KN.m) Energia Absorção
|
性能公差 Tolerância
|
标准 型 Tipo padrão
|
705.6 |
31.3 |
± 10% |
TYPES |
Tamanho(mm)Tamanhos(mm) |
B |
B1 |
H |
H1 |
h |
L |
W320X200 |
320 |
180 |
200 |
67 |
50 |
≤ 2000 |
W480X300 |
480 |
245 |
300 |
88 |
58 |
≤ 3000 |
W500X330 |
500 |
248 |
330 |
90 |
65 |
≤ 2000 |
W500X450 |
500 |
255 |
450 |
100 |
75 |
≤ 2500 |
W500X400 |
500 |
270 |
400 |
99 |
74 |
≤ 2000 |
W600X300 |
600 |
460 |
300 |
60 |
43 |
≤ 2000 |
W600X400 |
600 |
405 |
400 |
78 |
58 |
≤ 2000 |